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筹备·批复

2018年12月18日，南宁至玉林铁路项目筹备组成立，负责南宁至玉林铁路项目建设的筹备工作。

2018年12月21日，国家发改委网站公布《关于广西北部湾经济区域城际建设规划（2019—2023年）的批复》。

2019年2月1日，自治区发展改革委员会批复新建南玉铁路项目可行性研究报告。

2019年3月28日，广西南玉铁路有限公司正式成立。

开工·建设

2019年3月30日，项目全线控制性工程——良睦隧道开工。

2020年12月12日，项目首段箱梁开始架设，创造了广西铁路建设“当年开工、当年架梁”的新纪录。

2021年7月12日，南珠高铁南玉段清湾江特大桥连续梁顺利合龙，这也是南珠高铁南玉段首个完成合龙的连续梁。

2021年11月15日，控制性工程良睦隧道提前顺利贯通。

2022年7月15日，南珠高铁南玉段站前工程8标段项目首段无砟轨道浇筑顺利完成。本次施工完成段落位于南珠高铁南玉段良睦隧道，是全线重难点控制性工程。

2022年9月28日，位于北流市新圩镇白鸠江村的南珠高铁南玉段白鸠江大桥开始架设最后一孔箱梁，随着一榀长32米、重820吨的箱梁稳稳落下安装到预定位置，至此南珠高铁南玉段架梁已完成70%，为后续铺轨施工创造了有利条件。

2022年10月26日，南珠高铁南玉段潘村隧道顺利贯通。至此，南珠高铁南玉段全线41座隧道已全部贯通。

2022年12月22日，项目首批500米长钢轨进场，项目建设进入长钢轨储存阶段。

2023年4月25日，随着玉林北站侧式站房混凝土顺利浇筑完成，该站站房主体结构实现全面封顶，车站雏形初显，为南珠高铁南玉段全线开通运营奠定了坚实基础。

2023年8月18日，南珠高铁南玉段正式启动铺轨。

2023年11月15日，南珠高铁南玉段开始架设接触网导线，进入“四电”工程全面冲刺阶段。

2023年11月29日，项目引入南宁东站改造工程正式启动。

2024年3月31日，南珠高铁南玉段桥隧全线贯通，为项目建成通车奠定坚实基础。

调试·通车

2024年9月30日，南珠高铁南玉段正式开始联调联试。

2024年10月18日，南珠高铁南玉段开启最高测试速度等级提速试验。高速综合检测列车在南珠高铁南玉段顺利开出时速385公里的试验目标速度值，是该线路联调联试设定的检测列车最高时速。

2024年10月26日，南珠高铁南玉段联调联试工作取得重要进展，全线拉通试验顺利完成。

2024年11月29日，南珠高铁南玉段开始开通前的关键阶段——满图试运行。

2024年12月29日，南珠高铁南玉段通车、广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工暨市市通高铁现场会举行。

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南珠高铁南玉段通车大事记