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玉林新闻网-玉林日报讯 2024年12月30日，南珠高铁南玉段正式开通运营，玉林迈入高铁时代。

玉林城乡规划设计院有限公司作为南宁至玉林城际铁路项目建设指挥部成员单位，选拔核心骨干人员深度参与南珠高铁南玉段相关项目的选址、规划、设计、建设以及服务协调等方面工作，公司上下日夜奋斗，为实现玉林“通高铁”的梦想做出了应有的贡献。

全程参与高铁线路与站房选址

2013年至2017年期间，玉林高铁站的选址工作紧密结合该公司编制的《玉林市城市综合交通规划（2013—2030年）》中的相关布局规划，同时充分考虑玉林市委、市政府关于区域经济发展的新要求，紧锣密鼓进行。在这个过程中，选址方案先后经历了多轮研讨和调整，包括玉林东站、玉林南站、以及玉林北站（东西朝向）等多个方案。为进一步优化选址，最后又提出了玉林北站（南北朝向）等备选方案。经过玉林市委、市政府的综合考量，包括线路运输组织的合理性、工程实施的难易程度等多方面因素，最终慎重决定了玉林高铁站的最终选址为目前的玉林北站。

全域覆盖高铁片区的规划编制

2018年至2024年期间，该公司与国内多家顶尖规划单位携手合作，共同主导完成了玉林高铁新城、容县高铁新城、兴业高铁新城等片区的规划编制工作，共计10余项，规划范围用地约60平方公里。这些规划涵盖了总体规划、城市设计、控制性详细规划、专项规划以及修建性详细规划等各个层面。目前，大部分规划已经获得批复并顺利实施。

在规划编制过程中，该公司充分发挥作为规划甲级单位的技术优势，主导编制的各项规划成果，科学、合理、具有前瞻性，有效指导了高铁片区的开发建设实践。这些规划，为玉林高铁经济带的串联与发展奠定了坚实的空间基础，实施成效显著，有力推动了玉林地区经济社会的快速发展。

全面深入高铁枢纽的工程设计、施工服务工作

2019年，随着南珠高铁全线开工建设，围绕相关高铁站房的综合交通枢纽设计工作也同步全面铺开。在此期间，该公司先后与国内多家顶尖铁路设计单位合作，主导完成了玉林北站、兴业南站、容县南站综合交通枢纽及配套市政道路项目的工程设计任务。目前，玉林北站、兴业南站综合交通枢纽项目已基本完成施工建设，具备通车条件；容县南站综合交通枢纽项目也顺利完成了前期相关工作，即将进入全面动工阶段。

此外，该公司项目组还深度参与了玉林北站片区配套的北流安置区、玉林职业技术学院等重大项目的工程设计任务。经过不懈努力，北流安置区已建设完成并初步交付使用，为安置人员提供了温馨的家园；玉林职业技术学院也迎来了首届新生，为当地教育事业注入了新的活力。

2022年，随着玉林北站“一横两纵一枢纽”及兴业南站交通枢纽等项目相继开工建设，该公司秉承项目全过程服务的精神，积极转变角色，将“规划设计人员”转化为“现场服务协调人员”，深入一线协助相关部门解决各类实际建设难题，全方位为玉林和兴业高铁新城各项建设工作提供了大量的服务保障工作。

继续致力于全线通车服务

南珠高铁初步预计于2028年底全线建成通车，其中容县南站所在的玉岑段目前已全面开工建设，进展顺利。目前，该公司已配合容县相关部门完成了片区控制性详细规划的编制以及综合交通枢纽的修建性详细规划工作。在此基础上，该公司正全力以赴地推进容县南站综合交通枢纽及配套市政道路的施工图设计工作，确保设计方案的科学性、合理性和可实施性。

该公司将继续秉承“以质量求信誉、以创新求发展”的宗旨，充分发挥自身优势，积极配合相关部门，不遗余力地推动容县南站综合交通枢纽及配套市政道路的规划建设工作，加快推进南珠高铁玉岑段的建设进程，为当地经济社会发展贡献力量。（童令泽）

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高铁圆梦，他们奉献了智慧和汗水

广西玉林城乡规划设计院有限公司全力推进南珠高铁规划建设工作纪事